Test – Gear.Club Unlimited 3 : Le retour sur l’asphalte passe-t-il la vitesse supérieure sur Playstation 5

Développé par Eden Games et édité par Nacon, ce nouvel opus marque le retour d’une franchise bien connue des amateurs de courses sur consoles. Côté scénario, ne t’attends pas à un drame hollywoodien : tu incarnes un pilote déterminé à gravir les échelons des circuits méditerranéens et japonais, avec pour seul objectif d’imposer ton style et de dominer le bitume.

Dès les premiers tours de piste sur PlayStation 5, la prise en main se révèle directe et sans détour. Les commandes répondent vite, la sensation de vitesse est bien là et on retrouve ce compromis arcade accessible qui permet de s’amuser sans passer des heures à régler la trajectoire au millimètre.

Visuellement, le jeu affiche un rendu propre et net sur grand écran. Les textures des carrosseries sont soignées, les reflets font leur petit effet sous le soleil et le passage à la nouvelle génération apporte une fluidité bienvenue qui stabilise l’action à chaque virage serré.

Le dépaysement géographique apporte également une bouffée d’air frais appréciable. Entre les virages ensoleillés de la côte méditerranéenne française et les tracés plus techniques inspirés du Japon, le titre propose une belle alternance de panoramas qui évite une trop grande lassitude visuelle.

La boucle de progression repose toujours sur un garage bien fourni que l’on prend plaisir à agrandir. Personnaliser ses bolides, modifier leurs pièces mécaniques et ajuster leurs finitions esthétiques procure cette petite satisfaction classique mais efficace des jeux de course de ce calibre.

Sur le plan sonore, le travail sur les moteurs fait le travail sans toutefois atteindre l’excellence d’une simulation pure. Les vrombissements manquent parfois d’un peu de rondeur et d’impact dans les basses, mais l’ambiance globale reste suffisamment rythmée pour maintenir l’adrénaline intacte.

L’intelligence artificielle adverse, en revanche, se montre parfois trop sage sur les circuits. Les concurrents ont tendance à s’aligner sur des trajectoires très prévisibles, ce qui réduit un peu le sel des dépassements musclés ou les poussées de tension dans les dernières lignes droites.

Le contenu général reste honnête avec un bon volume d’épreuves, de championnats et de défis à relever. On sent toutefois que la structure globale reprend fidèlement les recettes éprouvées des épisodes précédents, sans chercher à révolutionner la formule de base.

Le mode multijoueur permet d’étendre la durée de vie entre amis, même si la communauté en ligne semble encore modeste au lancement. L’essentiel reste fonctionnel, avec des parties rapides qui conviennent parfaitement pour des sessions courtes sans prise de tête.

Concernant les retours des joueurs, les avis Steam se montrent pour l’instant partagés avec des évaluations moyennes, pointant notamment un manque de nouveautés de rupture par rapport au passé. Pourtant, manette en mains sur PS5, le plaisir immédiat reste bien présent pour qui cherche un titre sans prétention.

Un mot sur l’intégration des fonctionnalités de la DualSense, qui apporte un léger retour de force dans les gâchettes lors des freinages appuyés. Même si ce n’est pas aussi poussé que sur les ténors du genre, cela renforce agréablement l’immersion pendant les accélérations.

Au final, ce troisième volet délivre une expérience de course arcade honnête, fluide et agréable à l’œil. On aurait aimé une physique un peu plus audacieuse et une IA plus mordante pour marquer un vrai saut qualitatif, mais le contrat reste rempli si tu cherches à enchaîner les kilomètres et customiser tes caisses tranquillement dans ton salon.

Points positifs :

• Rendu graphique propre et fluide sur PS5

• Bonne sensation de vitesse immédiate

• Cadres dépaysants entre la Méditerranée et le Japon

• Garage et personnalisation toujours sympas à faire évoluer

Points négatifs :

• Intelligence artificielle un peu trop passive

• Sons de moteurs en retrait

• Formule classique qui manque de vraies nouveautés

Note finale : 7/10

Retrouve la fiche du jeu sur

Playstation 5

Nintendo Switch

Steam

Le conseil Geeko : N’hésite pas à désactiver progressivement les aides au pilotage dans les options de conduite ; le jeu gagne nettement en dynamisme et les sensations de dérapage deviennent beaucoup plus amusantes sur les tracés sinueux du Japon.