Le studio Supernova Games Studios, en partenariat technique avec les experts de KUNOS Simulazioni, vient de franchir une étape cruciale pour son titre Assetto Corsa Rally (édité par 505 Games). Actuellement en accès anticipé, le jeu accueille une mise à jour majeure qui nous transporte directement sur l’asphalte et la glace de l’un des rallyes les plus mythiques au monde : le Monte-Carlo. Pour les amateurs de simulation pure, c’est l’occasion de tester ses réflexes sur des routes reproduites avec une fidélité chirurgicale.
L’histoire de cette mise à jour repose sur une prouesse technique inédite dans le milieu du rallye : l’utilisation du LaserScan pour l’intégralité des spéciales de Monte-Carlo. Deux tracés légendaires font leur entrée : la montée du Col de Turini (18 km), célèbre pour ses épingles serrées et ses changements d’élévation brutaux, ainsi que le secteur de Sisteron (13 km), beaucoup plus rapide et rythmé, mais tout aussi impitoyable si l’on manque de précision dans les notes de rythme.
Pour affronter ces défis, le garage s’agrandit avec deux nouvelles montures aux antipodes l’une de l’autre. D’un côté, la nostalgie pure avec la Lancia Fulvia Coupé 1.6 HF, une traction avant qui a marqué l’année 1972 par sa victoire au « Monte ». De l’autre, la modernité absolue avec la ŠKODA Fabia RS Rally2, une bête de course 4 roues motrices de 289 chevaux. Ces deux véhicules profitent des nouvelles mécaniques de pneus neige et hiver, permettant même de mixer les gommes pour coller au mieux aux conditions changeantes.
La véritable révolution de cet update réside dans son système de météo dynamique. Contrairement aux autres jeux de rallye où la neige est fixe, Assetto Corsa Rally introduit la Dynamic Snow. La neige peut désormais tomber n’importe où sur la spéciale si les conditions atmosphériques (température sous 0°C et précipitations) sont réunies. Cela transforme totalement l’expérience : vous pouvez commencer une course sous un soleil radieux et finir par slalomer sur un tapis blanc verglacé à haute altitude.
En plus de ces nouveautés, cette mise à jour apporte 40 nouveaux événements ACR ainsi qu’une multitude de correctifs techniques pour peaufiner l’expérience globale. Le titre continue de s’imposer comme la référence pour ceux qui cherchent la « pureté » du rallye, loin des approches trop arcade. L’accès anticipé est le moment idéal pour s’impliquer dans le développement et voir le simulateur évoluer avant sa version finale.
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Le conseil Geeko : Sur les spéciales mixtes de Monte-Carlo, ne négligez pas la stratégie de pneus ! Si vous jouez au volant, la gestion du transfert de masse sur la neige dynamique demande une douceur extrême sur le freinage. Un petit « clic » de frein à main peut aider dans le Turini, mais avec la Fulvia, restez bien en ligne !
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