Nacon et le studio KT Racing continuent de faire monter la température autour de leur ambitieuse simulation, Endurance Motorsport Series. Au programme de cette nouvelle prise de parole : l’arrivée prestigieuse du constructeur Porsche, l’officialisation du mythique circuit de Spa-Francorchamps et un aperçu détaillé du système météorologique dynamique.

Alors que le genre du sim-racing connaît un nouvel âge d’or, KT Racing (déjà connu pour son expertise sur la licence WRC) entend bien marquer les esprits avec une approche différente, centrée sur la synergie entre pilotage pur et stratégie d’équipe. Prévu pour 2026, le titre se dévoile un peu plus aujourd’hui à travers un trailer inédit mettant à l’honneur l’histoire de l’endurance.

Porsche : Le roi de l’endurance entre en piste

Impossible de parler d’endurance sans évoquer Porsche. Avec un palmarès record (19 victoires au Mans, 12 à Sebring), le constructeur allemand est une figure incontournable de la discipline. Nacon confirme l’intégration de deux modèles phares qui raviront les puristes :

• La Porsche 963 (Hypercar) : Digne héritière des 956 et 962, cette machine de guerre a succédé à la 919 Hybrid. Elle arrive dans le jeu auréolée de son titre de Championne du Monde d’Endurance Hypercar 2024 et de son sacre en IMSA GTP.

• La Porsche 911 GT3 R (992) : La dernière évolution de la légendaire GT3, lancée en 2023, qui a déjà prouvé sa valeur avec une victoire à Bathurst et un doublé en LMGT3 lors du WEC 2024.

Spa-Francorchamps et la météo : Le duo infernal

L’autre grande annonce concerne le terrain de jeu. Le circuit de Spa-Francorchamps sera de la partie. Surnommé le « Toboggan des Ardennes », ce tracé de 7,004 km est célèbre pour ses virages techniques (le Raidillon de l’Eau Rouge, Pouhon) mais surtout pour sa météo capricieuse.

C’est ici que Endurance Motorsport Series compte tirer son épingle du jeu. Les développeurs promettent un système météo non seulement dynamique, mais stratégique.

« Dans Endurance Motorsport Series, savoir lire le ciel sera aussi important que savoir piloter. »

Le jeu intègre un véritable radar météo que l’ingénieur de course devra surveiller. Formations nuageuses, intensité de la pluie, direction et vitesse du vent : toutes ces données devront être analysées en temps réel pour anticiper le moment critique du changement de pneus (slicks, intermédiaires ou pluie). Sur un circuit aussi long que Spa, il ne sera pas rare de voir une partie de la piste sèche et l’autre détrempée, mettant à rude épreuve la communication entre l’ingénieur et le pilote.

Une expérience coopérative inédite

Rappelons que le cœur du gameplay d’Endurance Motorsport Series repose sur une gestion asymétrique. Chaque écurie est composée de quatre membres : trois pilotes et un ingénieur.

Contrairement aux simulations classiques où l’on se contente de conduire, ici, la victoire se joue aussi dans les stands. L’ingénieur a la charge de la stratégie globale, surveillant l’usure des pièces, la consommation et la météo, tandis que les pilotes doivent extraire la performance maximale de la machine. Une proposition audacieuse qui vise à retranscrire la véritable intensité des 24 Heures du Mans ou de Daytona.

Endurance Motorsport Series est attendu sur la ligne de départ en 2026, sur PC, PlayStation 5 et Xbox Series X|S.